KAWASAKI NINJA ZX-6R 2025

Bryt gränserna med nya Ninja ZX-6R

Konstruerad för en adrenalinfylld körupplevelse. Den aerodynamiska designen, inspirerad av Ninja ZX-10R, har slanka kåpor, kompakta strålkastare och en aggressiv LED-belysning.

Banbrytande Teknik
Utrustad med traction control, valbara effektlägen, quick shifter och en fullfärgs TFT-skärm med smartphone-anslutning – ZX-6R kombinerar innovation med hög prestanda.

Överlägsen Bromsning & Hantering
Radialmonterade monoblockok, stora ø310 mm frambromsskivor och ett precist konstruerat ABS-system ger enastående bromskraft och kontroll.

Kraftfull 636 cm³ Motor
Den ökade slagvolymen ger starkare vridmoment på låga och medelhöga varvtal, vilket säkerställer topprestanda på banan och smidig hantering på gatan.

Optimerade Körlägen
Fyra integrerade körlägen (Sport, Road, Rain, Rider) justerar traction och effekttillförsel för alla körförhållanden.

Den Ultimata Supersport-upplevelsen
Med perfekt balans mellan banprestanda och smidighet på gatan är 2025 Kawasaki Ninja ZX-6R den ultimata 600cc supersportmotorcykeln.

FÄRGALTERNATIV

PRIS

16 990 € + Leveranskostnader 400 €

Priset inkluderar Fordonsskatt (13 470,29 + Fordonsskatt 3519,71€)

Mera information finns på Kawasakis officiella webbplats

Motor

• Motortyp: Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
• Slagvolym: 636 cm³
• Borrning x slaglängd: 67 x 45.1 mm
• Kompressionsförhållande: 12.9:1
• Ventilsystem: DOHC, 16 valves
• Bränslesystem: Fuel injection: Ø38 mm x 4 with oval sub-throttles
• Tändsystem: Digital
• Startsystem: Electric
• Smörjning: Forced lubrication, wet sump with oil cooler

Prestanda & Transmission

• Max. effekt: 91 kW {124 PS} / 13,000 rpm
• Max. effekt med RAM-luft: 95.2 kW {129 PS} / 13,000 rpm
• Bränsleförbrukning: 6.1 l/100 km
• Effektbegränsning 85kW: Available
• CO2 emission: 145 g/km
• Max. vridmoment: 69 N•m {7 kgf•m} / 10,800 rpm
• Fuel consumption 85 kW kit: 6.2 l/100 km
• CO2 emission 85 kW kit: 147 g/km
• Växellåda: 6-speed, return
• Slutdrift: Sealed chain
• Primärt utväxlingsförhållande: 1.900 (76/40)
• Utväxling 1:an: 2.846 (37/13)
• Utväxling 2:an: 2.200 (33/15)
• Utväxling 3:an: 1.850 (37/20)
• Utväxling 4:an: 1.600 (32/20)
• Utväxling 5:an: 1.421 (27/19)
• Utväxling 6:an: 1.300 (26/20)
• Slutligt utväxlingsförhållande: 2.867 (43/15)
• Koppling: Wet multi-disc, manual

Bromsar & Fjädring

• Bromsar, fram: Dual semi-floating 310 mm discs. Caliper: dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
• Bromsar, bak: Single 220 mm disc. Caliper: single-bore pin-slide
• Fjädring, fram: 41 mm inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability, and top-out springs
• Fjädring, bak: Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability

Ram & Dimensioner

• Ramtyp:Perimeter, aluminium
• Försprång: 101 mm
• Fjädringsväg fram: 120 mm
• Fjädringsväg bak: 151 mm
• Däck, fram: 120/70ZR17M/C (58W)
• Däck, bak: 180/55ZR17M/C (73W)
• Styrvinkel V/H: 27° / 27°
• L x B x H: 2,025 x 710 x 1,105 mm
• Hjulbas: 1,400 mm
• Markfrigång: 130 mm
• Bränslevolym: 17 litres
• Sitthöjd: 830 mm
• Tjänstevikt: 198 kg